在柯彻斯特的Paxman Diesels工作,这是一家重型柴油发动机,包括轨道和船舶,主要的曲轴箱机店由卑斯基斯稳定的加工中心的庞然大物主导地位。这台机器是我乘坐的游客在工厂旅游中查看,以便在制造185毫米气缸孔196 mm行程中制造发动机的真正规模感,能够以1,950 rpm输出超过5,000bhp。 拒绝返回现在,这是一个令人震惊的索奎斯巴特勒的规模和规模的感觉,这是大容量加工中心的唯一英国生产商。 显示器上的龙门加工中心具有7,000毫米X轴,5,200 mm Y轴和1,250毫米Z轴,工艺能够服用35吨/平方米。主轴功率为51千瓦,主轴速度高达3,000 rpm。该机器由Heidenhain ITNC 530数字控制系统控制。 星星切割400S是一种定制大容量,高精度机基于明星切割范围的经过验证的技术。英国建造的,它注定要向国防部供应商,是客户安装的最新机器的最新机器。 (实际上,第一批机器仍在安装后30年后的原始微米级公差仍在其上进行)。这是一个遗产品牌的可靠性和长寿,这些品牌已经定位了asquith bitler,以利用未来和新兴市场。 一个例子是通过其在孟买的Sharpline自动化业务的印度和远东市场的发展。虽然印度工厂的生产开始比计划慢,但由于索奎斯巴特勒确保了高质量的标准,预计该网站将在2011年生产半十几台机器,利用来自英国的头部和公羊,在建造框架时,在本地提供电气系统。 以及支持2011年的印度努力,Brighouse网站将重点关注多个头和公羊,以支持世界各地的2,600种CNC机器,以及两种或三台新机器的构建它的利基市场或股票。 图像: Asquith Butler的Brighouse网站 建筑物到股票可能是一个更缓和的经济性的标志,而不是过去这笔英镑的1英镑的机器,但Asquith Butler并不担心机器中心不会出售。对于这些大型机器来说,这些大型机器的长期耗费了长期,因为这些大型机器需要通过工厂保持工作流动,因此这些“股票”机器实际上是用两三个终端顾客挑选的。 这种情况是展示第二加工中心的情况,PowerCentre 500水平加工中心,8,000mm在X轴上横向,在Y轴上为2,500mm,Z轴1,500mm。机器的C轴为360×1° 和一个220×1°的轴。主轴功率为500千瓦,机器控制是Siemens 840DSL。 图像: 电力中心500 500水平加工中心 在新的机会方面,萨奎斯巴特勒表示,由于核工业的潜力,一个利基行业,军事和民事,都有大量要求的机器规模的潜力令人兴奋。 已经为机器提供了用于制造精锐的潜艇开发计划的大型组件,公司希望很快用于制造旅行替换的零件的订单,只要它被联盟政府获得了绿灯。 预计民间核议计划将为该公司提供大幅增长的领域,一旦该计划正在进行中。 Asquith Butler一直与谢菲尔德的AMRC密切合作,核先进制造研究中心是基于的。 Asquithbutler表示已经收到了许多公司预计在核电站建造中使用组件的公司获得了严肃的询问。 Asquith Butler的董事总经理Paul Hinchliffe表示:“这些是该国的重要发展领域,我们被认为是全世界大容量加工中心的总理制造商。我们处于赢得大量比例的理想位置从核开的两个领域获得的业务。“ 更传统的市场,如能源和施工部门,继续成为公司整体业务的重要组成部分,并显示出现恢复迹象。 过去几年已经看到了一家公司“重启”的一些历史性品牌(asquith和Butler)的融合,以及与Hinchcliffe先生在掌舵处和Kingsbury集团的支持开始令人兴奋的新章节。然而,该公司对遗产追溯到180年代的遗产并为其维护仍在服务中的机器的记录,因为机器翻新是公司业务的重要组成部分。 那么,Paxman加工中心是什么?嗯,它比Paxman网站更好,如果您在邮政编码CO1 2HW进入Google地图将显示卫星图像的卫星图像是重型制造网站减少到扁平的散道上。召回机器到Hinchcliffe先生,他能够立即告诉我,而无需通过公司记录,它已经翻新,并在新的网站上继续其生产生活,增加了Asquith Butler品牌的历史和遗产。