该系统使用行星螺纹驱动器,齿轮单元和伺服电动机。主轴通过齿轮单元直接传送行星齿轮的驱动器。齿轮单元负责功率,并且夹紧力调节和伺服电机仅用于实际的夹紧运动。 液压系统,可以非常维护密集型,通常负责狮子的大多数汽缸总能耗的份额。这反映在高泄漏速率,大流体使用和相应的能量高消耗中。此外,具有大通孔的液压旋转馈电的功率损耗极高。 HAINBUCH生产了一系列全新的高节能的空心夹紧缸。 来自HainBuch的机电致动器保持行程位置并因此保持夹紧力,即使在主轴制动期间存在突然的速度,甚至是完全的主轴方向改变。使用伺服电机也可以改变夹紧力以适合加工的部件,可用于给出非常光线或非常重的抓握。它还可以用于在加工¬过程中抵消离心力。这是机电致动器开关的唯一时间,是需要行程位置的变化时。 机器驱动器上有一个较小的负载,因为质量和尺寸小于现有汽缸,并且在加工过程中,同时可以在加工过程中实现更敏感的夹紧力控制,更高的定位精度以及更快的不同行程的致动长度。在开口和夹紧行程中,也可以调节行程以移动不超过必要的。它可以适应新的和现有的机床。 HainBuch将在2010年Mach 2010的4号展厅4311中。