
【CNMO科技消息】11月28日清晨聚宝盆,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军分享了懂车帝最新发布的纯电动车极限续航测试结果。测试覆盖20万元及10万元级热门车型,结果显示,小米YU7凭借出色的能耗管理,在全程高速工况下成为“全场跑得最远”的车型;而小米SU7则以最高的续航达成率,展现出优异的能效控制能力。
根据懂车帝公布的测试数据,本次测试覆盖20万元级及10-15万元级多个热门电动车型,采用统一高速工况标准进行实测。其中,小米YU7搭载96.3kWh电池,CLTC续航标称835公里,实际行驶里程达420公里,续航达成率为50.30%,在总行驶距离上领先其他车型。而小米SU7搭载73.6kWh电池,CLTC续航700公里,实测行驶384公里聚宝盆,达成率高达54.86%,优于特斯拉Model Y(52.61%)、Model 3(52.27%)及理想i6(51.67%)等同级产品。
聚宝盆
测试还揭示了不同车型在能耗控制上的显著差异。例如,部分车型虽同属一个品牌且CLTC续航相近,但因车身风阻不同聚宝盆,实际续航差距达10%左右。此外,部分车型尽管电池容量较大,但续航达成率未达预期,其电控策略或热管理系统存在优化空间。
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